PC（常稱防彈膠）1、PC屬于聚酯類，碳酸酪組合是由芳香族組合連結(jié)而成，燃燒較慢（防火級為V1，甚至是V0）。 2、收縮性：有0.006~0.008in(0.6%~0.8%), 含30%玻纖PC有0.003~0.005in, PC/PBT調(diào)配物有0.008~0.01in。 3、不能長期接觸60℃以上的熱水，PC燃燒時會發(fā)出熱解氣體..

相信很多人都比較好奇，塑料回收后是怎么處理的呢？因為我們都知道如果隨意丟棄的話會造成環(huán)境污染，只有通過加工再利用后才能阻止這種情況的發(fā)生。

回收pc/abs水口料的使用說明 1、 PC/ABS樹脂是高抗沖擊、無定形聚碳酸酯(PC)，與丙烯睛 - 丁二烯 - 苯乙烯三元共聚物 (ABS)的共混物。CYCOLOY可以被定制，來滿足特殊的性能要求，以獲得性能、成本、可加工性的較佳平衡，用于汽車車身壁板和儀表板、計算機外殼和移動電話..

收購防火ABS水口料的性能說明 ABS樹脂是五大合成樹脂之一，其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學(xué)藥品性及電氣性能優(yōu)良，還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好等特點，容易涂裝、著色，還可以進行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工，廣泛應(yīng)用于機..

回收PC/ABS水口料--作為一種無定型材料，PC/ABS收縮率要低于半結(jié)晶材料。無定型材料在垂直方向和流動方向上的收縮水平也更相近，因此更容易生產(chǎn)精密部件。材料對收縮率的影響通常用 PVT（壓力－體積－溫度）關(guān)系表示。如冷卻過程中注塑件表面溫度差異導(dǎo)致冷卻不均，則..

ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動系統(tǒng)，通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達5~10次），始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有較大..

回收ABS水口料成型工藝的說明 ABS的特性主要取決于三種單體的比率以及兩相 中的分子結(jié)構(gòu)。這就可以在產(chǎn)品設(shè)計上具有很大的靈活性，并且由此產(chǎn)生了市場 上百種不同品質(zhì)的ABS材料。這些不同品質(zhì)的材料提供了不同的特性，例如從中等 到高等的抗沖擊性，從低到高的光潔度..

發(fā)脆是指制件在某些部位出現(xiàn)容易開裂或折斷。發(fā)脆主要是由于材料降解而導(dǎo)致大分子斷鏈，降低了大分子的相對分子質(zhì)量，從而使聚合物的整體物理性能下降。制品發(fā)脆很大一部分是由于內(nèi)應(yīng)力造成的。造成制品發(fā)脆的原因很多，主要有：1、設(shè)備方面(1) 機筒內(nèi)有死解或障礙物，容易引起熔料降解。(2) 機器塑化容量太小，塑料在機筒內(nèi)塑化不充分;機器塑化容量太大，塑料在機筒內(nèi)受熱和受剪切作用的時間過長，塑料容易老化，使制品發(fā)脆。(3) 頂出裝置傾斜或者不平衡，頂桿截面積或者分布不當。2、模具方面(1) 澆口太小，應(yīng)考慮調(diào)..